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Pendant 25 ans, le FIM Superbike World Championship a connu de nombreuses saisons comme celle de cette année, lors desquelles le titre s'est joué lors de la finale du championnat.

Dans l'état actuel des choses, trois pilotes peuvent encore être couronnés pour le titre de Champion 2012. On retrouve ainsi le grand favori Max Biaggi (Aprilia Racing), Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) et Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) encore en lice. Il est loin de s'agir de la seule fois que la situation se décide à l'occasion de la dernière manche.

La dernière fois que les choses se jouèrent sur le fil fut en 2009, lorsque Ben Spies (Yamaha) et Noriyuki Haga (Ducati) s'opposèrent en duel à Portimao. En dépit du fait d'avoir 10 points de retard le dimanche matin, Spies fut sacré champion.

2007 fut le final le plus serré de l'histoire fut précédé par l'avant-dernière manche de Vallelunga, après laquelle James Toseland (Honda) comptait 29 points d'avance sur Max Biaggi (Suzuki) et 33 sur Noriyuki Haga (Yamaha). La saison se termina dans l'ordre suivant : Toseland, Haga, Biaggi, avec seulement 18 points séparant le trio, et deux unites seulement départageant les deux premiers.

Toseland avait déjà été de la bagarre pour le titre en 2004, l'année de son premier titre. Après Imola, Regis Laconi (Ducati), son coéquipier Toseland, Chris Vermeulen (Honda) et Noriyuki Haga (Ducati) se tenaient en 41 points. Tous pouvaient mathématiquement remporter le titre, mais Toseland battit finalement Laconi pour neuf unités à Magny-Cours.

Le weekend le plus célèbre pour un duel SBK fut peut-être celui d'Imola du 29 septembre 2002. Colin Edwards (Honda) et Troy Bayliss (Ducati) bataillèrent toute l'année et arrivèrent avec un écart d'un point. Edwards remporta les deux dernières courses et s'imposa avec 11 unités d'avance.

Plusieurs titres se décidèrent avant le passage au nouveau millénaire sur le fil, prouvant si besoin que le SBK offre toujours l'une des compétitions sports mécaniques les plus spectaculaires.